对此，刘易的态度是支持的！
下令派遣一只劳改苦役营抵达西安，帮助西安进行水泥路的修建。
反正自从蒸汽机投入使用之后，有了蒸汽为动力的粉碎机，搅拌机什么的，大汉的水泥产量是迅速攀升。
有了产量，自然要投入使用。
各省府都开始上书请求朝廷拨款修建水泥路。
水泥路这东西，虽然好像不起眼，但和泥土路却是截然不同的两种东西。
一但修好了水泥路，交通条件攀升，方便了货物转运，经济交流，这个地方的经济也就盘活了。
所以，各个地方的官员都对水泥路非常的上心。
朝廷自然也是如此，非但各省府周边的官道要修建水泥路。
内阁商议之后，还准备拨款，将全国的官道主干道，也就是连接各省府的官道，全部修成水泥路。
村村通水泥路，三五十年内估计不可能做到，但把连接省府的官道，修建成水泥路，却并非什么不可能的事情。
朝廷咬咬牙，还是能够办到的。
一但做成了，大汉全国的交通条件将会得到极大的改善，并且还能够借这种大工程来推动经济的发展，何乐而不为呢！
并且更重要的是，一但交通条件变好了，大汉国内的市场潜能也就能被充分激发，更能刺激工商发展。
所以，要想富，先修路是没毛病的！
大运河两岸为什么能发展成除去江南之外，整个中国最富庶的地区之一？
因为背靠大运河！
交通条件好，南北货物转运便利，怎么可能发展的不好！
……
“嘿呦！”
“嘿呦！”
“嘿呦！”
“……”
西安城外的一处工地上，一个个壮劳力呼喝着整齐的号子，一起搬运着袋装的水泥。
然后，这些壮劳力将袋装的水泥和好，然后再用来铺路。
在他们的前方，是一大片平整的水泥路面，一直延伸到西安城的方向。
在他们后方，是大片大片被平整等待着铺设水泥的官道。
朝廷要修西安城附近的官道，把官道全部修成水泥路。
只靠那些劳改苦役营的劳动力，肯定是不够的。
再加上新朝不征徭役，所以地方官府便按照南京的指示，除去一些施工难度大，危险性高的路段之外。
其他路段，将会采用招标的形式，将分段外包给了商人们。
朝廷定下工程造价和施工标准，然后公开招标，让中标的商人招募工人，来具体的施工。
施工结束，朝廷验收合格之后，再给商人结算工程款。
如此一来，便能够将民间的力量也引导进建设施工的过程中来。
虽然最后肯定会出现官商勾结，以权谋私，偷工减料的事情，但大汉的监察部也不是吃素的。
也正是因为工程招标的原因，最近的西安城出现了一股用工热。
大量的农民在冬季农闲之时，从家中走出，来到了工
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