江宇多次来过京城，对京城的情况还是比较熟悉的。

　　但就算再熟悉，他也不可能知道京城有多少家邮政，就买来几张京城的交通行政地图研究。

　　然后在夏岳陪着吴忠勇单卫他们去八达岭的时候，借口没意思就没有一同前往。

　　现在才入三月门，这个时候去八达岭登长城也确实没啥意思。

　　长城上都没几个人，去看什么？

　　因此在夏岳陪着那三个傻小子去登长城的时候，江宇按照他在地图上标出的一个路线图，走了京城十几个邮政局。

　　戴着口罩墨镜，穿着羽绒服扣着帽子，一副神秘人士的打扮。

　　其实在监控远未流行的年代，他完全用不着如此小心。

　　但他还是非常小心，连个指纹都没有留下。

　　一天时间，他在京城不同地点发了十封挂号信出去。

　　信件发完，他通过关系找到国家汽车发展管理部门的一个实权人物，询问了一下电动轿车的信息。

　　前年威来参加京城车展的时候，国家好几个汽车规划管理部门组成了一个参观团，参观考察了威来电动轿车的展台。

　　到今天，考察已经过去一年零四个月，不知道这些部门研究的怎么样了。

　　哪怕多少有点消息也好。

　　去年一年威来可是提前布局投入了好几个亿了。

　　万一国家一时半会拿不定主意，他这些投资打水漂倒是不可能，但闲置还是非常有可能的。

　　闲置就等于浪费，损耗也是非常大的。

　　对方没有明说什么，只是告诉江宇要有耐心等待，说不定明后年就会出现什么重大变化。

　　同时，他还透露今年国家要和外国车企进行专利问题的商议，一切要等商议出现结果后再决定。

　　这江宇就放心了。

　　和外国公司商议专利，不就是让外国车企开放专利吗。

　　让外国车企开放专利，这就是与虎谋皮的事情，根本不可能成功。

　　这件事情比上一世早了两年。

　　这样江宇就心里有数了。

　　夏岳比江宇大了七八岁，年过五十的他已经方言要躺平了，准备好好享受生活，把生意交给他儿子搭理。

　　我信你个鬼，这个糟老头子坏的很！

　　江宇压根就没搭理他，你儿子在哪儿？就那背着书包上初中的四眼男？

　　还是再等几年再说吧。

　　在京城逗留了三天，四人离开京城来到行台。

　　肖飞对于四人突然出现在他的面前，也是惊喜交加。

　　和吴忠勇像一对基友一样拥抱了半天。

　　然后就带着吴忠勇单卫和步向前去参观行台的名胜古迹。

　　江宇又没有跟着他们瞎转悠，而是来到了行台威来分公司。

　　行台农机厂是这个企业的前身，记不清是多少年前，开始给威来做农用三轮车。

　　随后收购了114厂开的做轻卡。

　　再往后又收购了行台三家和汽车有关的企业，组成了现在的威来行台汽车有限公司。

　　

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